Очень часто в переписке с клиентами возникает вопрос о том, как из Токио съездить на один день в Киото. На экскурсию.А бывает и так, что туристы во время экскурсии по Токио вдруг задают этот же самый вопрос:) Прямо в лоб:)
Вопрос, конечно, интересный (с). И на первый взгляд ответ на него очень простой:"Как из Токио съездить в Киото? Да, легко! На синкансэне!". Но...каждый раз этот вопрос ставит меня в тупик на пару секунд. И я решила осветить этот вопрос специально здесь. Для того, чтобы в следующий раз, когда меня опять спросят, как съездить из Токио в Киото на один день, на экскурсию, чтобы я больше не повторялась, а могла дать ссылку на этот пост.

Давайте вместе порассуждаем.
Поездка из Токио в Киото. Вы турист. Вы прилетели в международный аэропорт Нарита, у вас забронирован номер в токийском отеле. Все прекрасно. И гид у вас заказан заранее. Отлично. Но вдруг вот вам захотелось, а почему бы и нет, вам очень захотелось помимо современной японской столицы посмотреть еще и древнюю столицу Японии. Замечательный город Киото. И вы, тут тоже все вполне логично, вы любознательный турист, вы задаете своему гиду в Токио вполне логичный вопрос:"А мы можем завтра съездить на экскурсию в Киото?".
А дальше начинается самое интересное. Логика, увы, заканчивается.
Потому что.
Вы этим самым вопросом признаетесь в том, что совершенно не представляете себе, где находится Киото. (***А могли бы представлять, если бы заглянули хотя бы в карты Гугля.)
Ваше полуторачасовое путешествие из аэропорта в Токио в день вашего прилета еще не успело навести вас на мысль, что Япония не такая уж и маленькая страна, как обычно ее любят представлять за границей.
Целый день обзорной экскурсии по Токио тоже еще не успел вас насторожить, что в Японии, оказывается, тоже могут быть большие расстояния. Она же "крошечная", Япония-то. Чего тут рассуждать. Вот Токио, а вот Киото.
А где Киото?
А Киото - это совсем не пригород Токио, и даже не соседняя область. Расстояние от Токио до Киото - это не много, не мало, а 513 километров.
Это на 60 с лишним километров больше, чем расстояние, н-р, от Москвы до Тамбова (450 км).
Для сравнения:
Москва - Тамбов - 450 км,
Токио - Киото - 513 км,
Москва - Витебск - 520 км,
Москва - Воронеж - 534 км.
Конечно, предъявлять нашему туристу претензии по поводу того, что он не знает географической карты Японии, это большая грубость:) Ведь, я даже не сомневаюсь, найдутся такие, кто понятия не имеет, где находится Тамбов или Воронеж:)
Рассуждаем дальше.
Из Токио до Киото можно добраться на синкансэне (***поезд-пуля). Время в пути ок.2ч30 минут. Зависит от типа поезда.
Между двумя японскими столицами курсируют несколько видов синкансэнов. Самый быстрый - это "Нозоми", далее, который помедленнее - это "Хикари", и самый медленный - "Кодама". Если условно дать им характеристику, то это будет выглядеть так: "Нозоми" - супер-экспресс, "Хикари" - экспресс, и "Кодама" - полуэкспресс.

Подхожу к самому щепетильному моменту. Стоимость проезда. Да-да, транспорт в Японии - для путешественников это самая серьезная статья расходов. Поезд-пуля, он же синкансэн, достаточно дорогой вид транспорта. С ним может конкурировать только самолет.
Стоимость проезда на участке пути Токио-Киото 14.000 йен для взрослого. Билет в один конец. Значит, умножаем на два. В оба конца 28.000 йен (поскольку вы планируете вечером вернуться в свой отель в Токио). По нынешнему курсу, 1 доллар США - 80 йен, вот и считайте, во сколько вам обойдется только дорога.
Как правило, наши туристы предпочитают ездить с комфортом, и просто ехать по стандартным расценкам не хотят. А хотят в вагоне повышенной комфортности насладиться путешествием из Токио в Киото. Правда, почти никто не представляет себе разницы между стандартным вагоном и вагоном повышенной комфортности. Хорошо, тогда еще плюсуйте 10.000 йен. За повышенный комфорт. Он заключается только в одном: в вагоне "улучшенной планировки" (эти вагоны называются "зелеными") посадочные кресла немного шире, чем во всех остальных вагонах:) Больше никаких прибамбасиков за эти лишние 10 тыс.йен (124 доллара США) там нет.
Также в синкансэне существует еще одно правило, которое распространяется на все вагоны: места можно резервировать заранее, а можно ехать "без мест":) Не возбраняется ездить даже стоя. А что? Случается и такое. Когда в Японии "высокий сезон", то синкансэны забиты под завязку, и купить билеты с местами бывает проблематично, а свободных мест на всех желающих не хватает, даже несмотря на имеющиеся двухэтажные вагоны. И не удивляйтесь. Синкансэны ходят с интервалом в 10 минут, однако, ситуация может оказаться для вас неблагополучной. 2 с половиной часа, стоя на ногах в синкансэне, особенно после несколькочасовой беготни по Киото, - это, прямо скажем, жесть.

Итак, для того, чтобы съездить на однодневную экскурсию из Токио в Киото, надо: купить заранее (желательно!). Тут вам гид ваш в помощь. И если вас не смущает то, что в Киото вы попадете к обеду, а в 16:30-17:00 храмы закрываются, и на все - про все у вас времени совсем вобрез, но вы очень хотели попасть в Киото, то, конечно, можете считать, что возможность у вас такая есть.
Не забудьте только, что с собой вы еще везете и гида из Токио:) Ему тоже нужен билет на синкансэн туда и обратно, и, естественно, вы обязаны заплатить за его услуги.
И если всё собрать до кучи: транспортные расходы, время в пути, время на осмотр достопримечательностей в Киото, сезон, погодные условия, - то мой вам совет: планировать свои экскурсии лучше так, чтобы потом не было мучительно больно за неумно потраченные деньги:) Все-таки всё должно быть в пределах разумного. Даже любовь к Японии, и непреодолимое желание увидеть Киото.
Если этот вопрос возникает до того, как люди прилетели в Японию, я всегда даю совет такой: если хотите посмотреть Киото, значит, желательно ехать туда на 2 дня (с одной ночевкой). Как минимум! Помимо Киото можно и нужно посмотреть еще более древнюю столицу Японии - город Нара. Ну и, конечно, если сделать хотя бы две ночевки в отеле Киото, то можно увидеть и Киото, и Нару, и город Осака. Эти три города находятся на небольших расстояниях друг от друга и вполне реально посвятить каждому городу один день. Тогда поездка из Восточной Японии (Токио) в Западную (Киото) на замечательном поезде-пуле будет вполне оправданной и в несколько раз содержательнее, чем однодневная экскурсия из Токио в Киото.
Мало одного желания путешествовать по Японии, надо еще уметь путешествовать по Японии.

Счастливого пути!:)

АВТОР: "ГИД-ПЕРЕВОДЧИК в ЯПОНИИ (записки японского гида)".

ПУТЕШЕСТВУЙТЕ С JTJ: весна 2012 -  JOYFUL TRAVEL JAPAN - Екатерина Имаи.
За подробной информацией обращайтесь на сайт: http://jtjexpress.ru.


Shinkansen 500 Series "NOZOMI"